EDP Lisbon Marathon (EDP Maratona de Lisboa)

Estratégia de fueling para a EDP Maratona de Lisboa

Para uma partida às 08:00 com clima ameno, o protocolo é hidratos a 80 a 100 g/h para sub-4h, 60 a 80 g/h para 4 a 5h, e 50 a 70 g/h para tempos acima. Sódio 500 a 700 mg/h. O ponto crítico desta prova é que apenas 2 postos têm gel oficial 226ERS (km 22,5 e 32,5), pelo que precisas de levar 6 a 8 géis próprios distribuídos por um cinto ou bolsos com camelbak.

Faz carga de hidratos de 8 a 10 g/kg/dia nos 2 dias antes (8 a 9 de outubro), substituindo gordura em vez de adicionar volume. A refeição pré-prova é às 05:00 (3h antes), com 2 a 3 g/kg de hidratos digestíveis: arroz branco com mel, pão branco com compota, banana e café. Quem apanhar comboio das 05:30 come às 04:30. Tomar um gel de 25 a 30 g aos T-15 minutos da partida, com 200 ml de água.

O percurso de Carcavelos a Praça do Comércio em detalhe

Os primeiros 24 km têm um perfil de rolling hills ligeiro entre Carcavelos, Oeiras e Algés (cerca de 250 m de ganho cumulativo). A partir de Belém, em torno do km 30, o percurso fica plano e segue colado ao Tejo até à Praça do Comércio. Marcos principais: Torre de Belém (km 31), Mosteiro dos Jerónimos (km 32), Padrão dos Descobrimentos (km 33), Cais do Sodré (km 39), Praça do Comércio na meta. O último quilómetro inclui calçada portuguesa, ajusta a passada para evitar tornozelos. O vento NW da brisa marítima é mais sentido nos últimos 10 km à beira-rio.

Os 12 postos de abastecimento, km a km

A organização oficial confirma 12 postos entre o km 5 e o km 40, com a seguinte distribuição: km 5 água Vitalis, km 9,5 água + Powerade, km 15 água, km 20 água + Powerade, km 22,5 água + gel 226ERS, km 25 água + fruta, km 27,5 água, km 30 água + Powerade, km 32,5 água + gel 226ERS, km 35 água + fruta, km 37,5 água + Powerade, km 40 água. Na meta encontras Vitalis, Powerade, fruta, gelado Olá e leite Mimosa Proteína. Como só há 2 postos com gel oficial, planeia o teu próprio fornecimento e usa 226ERS apenas como backup. Tomar sempre o gel 2 km antes do posto seguinte de água garante que tens líquido para o engolir.

Clima de outubro em Lisboa e implicações para sódio

O 10 de outubro tipicamente arranca a 16 a 18°C e pode subir a 22 a 24°C ao fim da prova, com 70 a 80% de humidade e cerca de 30% de probabilidade de chuva. Para corredores acima das 4h30, o aquecimento real é o factor decisivo: reforça sódio para 500 a 700 mg/h e usa as 3 estações de cooling (km 21, 32 e 37,5) para deitar água no boné e nas pernas.

Os participantes que dormem nas zonas oeste de Lisboa devem prever o nevoeiro de Cascais. A brisa marítima NW intensifica-se a partir do km 30 ao longo do Tejo. Para clima quente atípico (maior que 25°C), considera reduzir os alvos de carbs em 10 a 15% e priorizar bebida isotónica em vez de gel puro. O calculador FuelRace ajusta automaticamente o plano para clima ameno/quente quando seleccionas a opção no wizard.

Logística race-day: comboio, packet pickup e bag drop

Único acesso à partida é por comboio CP de Cais do Sodré para Carcavelos (cerca de 30 min). As partidas são 05:30, 06:00, 06:10, 06:20, 06:30, 06:40, 06:50, 07:00 e 07:20. O comboio indicado para ti está impresso no dorsal. A estação fica a cerca de 1 km da linha de partida. O packet pickup é no Sport Expo do FIL no Parque das Nações, na quinta e sexta-feira (8 e 9 de outubro) das 10h às 20h. Não há entrega no dia da prova. Bag drop sim, com camião na partida em Carcavelos e recuperação na Praça do Comércio. Não há balneários oficiais. Transporte público gratuito para corredores até às 17h com apresentação do dorsal.

Cinco vagas, pacers e cut-off

5 vagas a cada 6 minutos a partir das 08:00 (08:00, 08:06, 08:12, 08:18, 08:24), atribuídas pelo tempo declarado na inscrição. A organização disponibiliza 9 pacers: 3h00, 3h15, 3h30, 3h45, 4h00, 4h15, 4h30, 4h45 e 5h00. Cut-off é 6 horas no total. Para tempos acima de 5h, recomenda-se priorizar fluido (~600 ml/h) e sólidos como banana e fruta dos postos, em vez de manter gel a 60 g/h.

História e recordes recentes

Primeira edição em 1985, mais de 40 edições. Em 2025 o vencedor masculino foi Zablon Chumba (KEN) com 02:07:11 e a vencedora feminina Abebech Afework Bekele (ETH) com 02:29:00. Em 2024, Wisley Kimeli (KEN) ganhou em 02:08:33 e Rael Kinyara (KEN) em feminino. A prova integra o circuito European Marathon Classics com Copenhaga, Frankfurt, Londres, Madrid, Roma, Viena e Varsóvia. O finish ao pôr-do-sol na Praça do Comércio com vista para o Tejo é uma das chegadas iconográficas das maratonas europeias.